0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Книга ваз 2115 инжектор скачать бесплатно

Ремонт ВАЗ 2115

Описание для Ремонт ВАЗ 2115

Как пользоваться:
Запускаем приложение. Выбираем интересующий пункт из меню. Читаем. При необходимости нажимаем на изображения, чтобы просматривать их в большем расширении.

Не забываем ставить оценки и комментарии, а также тыкать меня в ошибки если они есть.

Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации ВАЗ 2115-14-13


Цветное руководство по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации автомобилей ВАЗ 2115, 2114, 2113. Книга содержит более 500 цветных иллюстраций и цветные электросхемы автомобиля.
Год выпуска: 2007
Разработчик: Третий Рим
Системные требования: ОС 98/2000/XP, процессорр Pentium 300, 64 ОЗУ, CD/DVD-ROM
Формат: iso
Язык интерфейса: только русский
Размер: 292Mb

— Устройство автомобиля
— Рекомендации по эксплуатации
— Неисправности в пути
— Двигатель
— Трансмиссия
— Ходовая часть
— Рулевое управление
— Тормозная система
— Электрооборудование
— Кузов
— Уход за автомобилем
— Приложения

Доп. информация: Цветные электрические схемы

Скачать Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации ВАЗ 2115-14-13:

Книга ваз 2115 инжектор скачать бесплатно

ВАЗ-2115 «Lada Samara» — четырёхдверный переднеприводный седан разработки Волжского автомобильного завода. Серийно выпускается с 1997 года. Автомобиль входит в линейку семейства Lada Samara.

ВАЗ-2115 стал первенцем из линейки под условным названием «Самара-2», которая представляет собой глубокую модернизацию моделей семейства Спутник/Самара. ВАЗ-2115 представляет собой рестайлинговую модель ВАЗ-21099. От предшественника новая модель отличается новой крышкой багажника, новой передней и задней оптикой, бамперами, окрашенными в цвет кузова, спойлером багажника с дополнительным стоп-сигналом, обтекателями порогов, молдингами дверей, а также новым салоном и модернезированным электрооборудованием. Первоначально в планах модернизации линейки Самара-2 было изменение не только экстерьера кузова и отделки, но и усовершенствование подвески, трансмиссии и тормозной системы. Однако, в конечном итоге, все эти узлы были заимствованы от семейства Самара-1 без каких бы то ни было значительных изменений. Что позволило достичь высокой степени унификации с «девятым» семейством. Зато реализованные улучшения внешнего облика, пошли автомобилю явно на пользу. Автомобиль получил более обтекаемые формы, благодаря чему ушли в прошлое угловатые очертания экстерьера, характерные первому поколению Самар. Гораздо удобнее стала погрузка вещей в багажник — теперь погрузочная высота находится на уровне бампера. А более совершенный инжекторный двигатель развивает большую мощность, расходует меньше топлива и быстрее прогревается. Кроме того, электронная система управления двигателем следит за уровнем токсичности выхлопных газов.

Читать еще:  Инжекторная катушка зажигания в бсз схема

Было также усовершенствовано электрооборудование. Теперь в комплектацию автомобиля входят: электростеклоподъемники передних дверей, а так же противотуманные фары и подогрев сидений (только на «люксовых» модификациях). На всех вариантах исполнения предусмотрена бортовая система контроля, позволяющая сделить за состоянием исправной работы ламп, уровнем масла, износом тормозных колодок, и уровнем охлаждающей и омывающей жидкостей, прямо с места водителя.

На опытно-промышленные модификации ВАЗ-2115 (с 1997 по 2000 гг) устанавливались карбюраторные двигатели ВАЗ-21083 рабочим объёмом 1499 куб.см. и мощностью 71,6 л.с.. С 2000 года, когда автомобиль запустили в массовое производство, на него стали устанавливать новые на тот момент двигатели ВАЗ-2111 с распределенным впрыском топлива, рабочим объёмом 1499 куб.см и мощностью 77,8 л.с.. А с 2008 года двигатель ВАЗ-2111 сменил более новый, усовершенствованный, инжекторный двигатель ВАЗ-11183, с увеличнным до 1596 куб.см. рабочим объёмом и мощностью 80,9 л.с.. В настоящий момент ВАЗ-2115 находится в широкой продаже по всей России. Предусмотрены две основные комплектации: «стандарт» и «люкс».

Первое время «родственные» автомобили ВАЗ-21099 и ВАЗ-2115 выпускались на заводе параллельно. Пока в 2004 году пятнадцатая модель полностью заменила собой ВАЗ-21099.

В 2008 году ВАЗ-2115 подвергся косметическим изменениям во внешнем облике, дабы чуть ближе соответствовать кретериям современной автомбильной моде. Так например старый широкий молдинг на дверях автомобиля, окрашиваемый с завода в серый цвет, уступил место новым, узким молдингам в цвет кузова (называемыми в народе «евро-молдинг»). А молдинги на переднем и заднем бампере стали с завода окрашиваться в цвет кузова, что визуально улучшило экстерьер машины.

ВАЗ-2115, -15i, -14i Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей.

Аннотация к книге «ВАЗ-2115, -15i, -14i Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей»

Настоящее руководство — пособие по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Оно предназначено для работников станций технического обслуживания, ремонтных мастерских и владельцев автомобиле.
В руководстве описаны следующие автомобили: ВАЗ-2115-20 — легковой, с закрытым четырехдверным кузовом типа «седан». Двигатель с распределенным впрыском топлива, рабочим объемом 1,5 л;
ВАЗ-2115-01 — легковой, с закрытым четырехдверным кузовом типа «седан». Карбюраторный двигатель рабочим объемом 1,5 л;
ВАЗ-2114-20 — легковой, с закрытым пятидверным кузовом типа «хетчбек». Двигатель с распределенным впрыском топлива, рабочим объемом 1,5 л.
В основных разделах руководства описаны узлы автомобиля ВАЗ-2115-20. Особенности ремонта остальных автомобилей и вариантные исполнения описаны в разделе 9.
Дается описание технического обслуживания и ремонта автомобилей на базе готовых запасных частей, имеются перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также по.

Читать еще:  Принцип работы сцепления механической коробки передач

Настоящее руководство — пособие по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Оно предназначено для работников станций технического обслуживания, ремонтных мастерских и владельцев автомобиле.
В руководстве описаны следующие автомобили: ВАЗ-2115-20 — легковой, с закрытым четырехдверным кузовом типа «седан». Двигатель с распределенным впрыском топлива, рабочим объемом 1,5 л;
ВАЗ-2115-01 — легковой, с закрытым четырехдверным кузовом типа «седан». Карбюраторный двигатель рабочим объемом 1,5 л;
ВАЗ-2114-20 — легковой, с закрытым пятидверным кузовом типа «хетчбек». Двигатель с распределенным впрыском топлива, рабочим объемом 1,5 л.
В основных разделах руководства описаны узлы автомобиля ВАЗ-2115-20. Особенности ремонта остальных автомобилей и вариантные исполнения описаны в разделе 9.
Дается описание технического обслуживания и ремонта автомобилей на базе готовых запасных частей, имеются перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также по разборке и сборке, регулировке и ремонту узлов автомобилей.
При ремонте рекомендуется пользоваться специальным инструментом и приспособлениями, перечисленными в приложении 2. Резьбовые соединения при сборке следует затягивать моментами, указанными в приложении 1. Основные данные для регулировок и контроля указаны в приложении 3. Применяемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости отражены в приложении 4.
В связи с постоянной работой по совершенствованию автомобилей, направленной на повышение их надежности и улучшение эксплуатационных качеств, в конструкцию автомобилей могут быть внесены незначительные изменения, не отраженные в настоящем издании. Эти изменения будут учтены в последующих изданиях.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector