208 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Тойота рав 4 2020 в новом кузове

Toyota RAV4 2020: японский кроссовер со штатовской пропиской

С начала производства автомобили Тойота серии RAV4 пережили пятый по счету успешный рестайлинг. В новом поколении версия Toyota RAV4 2020 представляет собой переходную модель, совмещающую преимущества кроссоверной компоновки и полноценного внедорожника.

Новая модель отличается от предшественников прошлых поколений агрессивным, местами брутальным кузовным дизайном, доработанным в плане дорожного комфорта салонным интерьером, более совершенными показателями ходовых характеристик и систем безопасности.

Автомобиль ориентирован на запросы городских молодых семей, ведущих активный образ жизни и предпочитающих отдых с выездом на природу.

Экстерьер

На фото в проекции анфас новинка модельного ряда демонстрирует яркое оформление фронтальной стороны кузова, сочетающее в себе элементы солидности, молодежного спортивного и агрессивного стиля.

При фронтальном обзоре внимание концентрируется:

  • на пологом наклоне лобового остекления;
  • компоновке высокого и массивного передка с шестиугольной конфигурацией радиаторной облицовки;
  • на угловатых блоках ксеноновой фронтальной оптики.

Массивный бампер дополнен размещенными в боковых колодцах противотуманными огнями. Обвес надежно защищен от повреждений пластиковой полосой, усиленной фигурной металлической панелью.

Дизайн боковин кузова типовой кроссоверный. В активе украшенная декоративными рейлингами крыша, скромный хромированный декор небольших боковых окон и зеркал, закругленные углы квадратных колесных ниш и традиционная пластиковая защита нижнего кузовного периметра.

Удачно дополняет компоновку боковин отличный дизайн дисков и несколько элементов фирменного рельефа.

Не впечатляет стандартное оформление тыльной части корпуса. Новинка модельного ряда Toyota RAV4 2020 идентифицируется:

  • по массивным стойкам спойлерного козырька;
  • трапециевидной конфигурации заднего окна;
  • соединяющей оригинальные задние фонари хромированной декоративной накладке.

На общем фоне выигрышно смотрится рельефная крышка багажника, дополненный противотуманными плафонами металлопластиковый обвес и хромированные патрубки выхлопов.

Новый кузов подтверждает статус кроссовера с улучшенными внедорожными характеристиками увеличенным клиренсом и широкопрофильной резиной штатных 18-дюймовых дисков.

Интерьер

В салонном отделочно-декоративном ассортименте: качественные ткани, несколько видов натуральной и искусственной кожи, декоративные элементы из пластика и металла.

Рельефная передняя панель привлекает внимание увеличенным форматом и нестандартным дизайном приборного щитка, а также консолью с верхним размещением дополненного командным функционалом медийно-развлекательного планшета.

На среднем ярусе центральной консоли установлен комплект вентиляционных воздуховодов, ниже можно увидеть площадку с элементами управления бортовых опций. Часть командных кнопок расположена на лицевой плоскости удобного многофункционального руля.

На сопряжении консоли и тоннеля имеются гнёзда для подзарядки смартфона и подключения игровых электронных гаджетов. Далее следует:

  • площадка с селектором управления трансмиссией и шайбой переключения ходовых режимов;
  • колодец для дорожной мелочи;
  • комплект подстаканников;
  • расположенная под компактным подлокотником вместительная вещевая ниша.

Комфорт продолжительных по времени поездок обеспечивает расширенный функционал бортовой электроники и систем безопасности. В перечень входит: оборудование двухзонного контроля, круговой видеообзор, электрический стояночный тормоз, системы регулировки и подогрева передних посадочных мест, система съема информации с разметки и дорожных знаков.

Удобные и эргономичные передние кресла Тойота Рав 4 2020 дополнены элементами боковой поддержки, регулировкой подголовников. Сервис заднего дивана на три посадочных места ограничен подогревом и функцией регулировки наклона спинки.

Новый кузов обещает существенное увеличение объема багажника, в том числе за счет складывания диванной спинки.

Технические характеристики

Габариты новинки модельного ряда отредактированы в сторону увеличения, соответственно 4 595 х 1 854 и 1 699 мм. Корпус в новом поколении получил дополнительный запас жесткости и стойкости к широкому спектру эксплуатационных, в том числе вибрационных нагрузок.

Новый Тойота Рав 4 2020 модельного года базируется на передне- или полноприводной модульной платформе TNGA K с независимой комбинированной подвеской и удлиненным до 2690 мм межосевым расстоянием. Заявленная высота дорожного просвета составляет 200 мм.

  • В стандартной комплектации внедорожный кроссовер приводится в движение 2,5-литровым бензиновым «атмосферником» с выходом 206 л.с., к которому прилагается восьмидиапазонная роботизированная трансмиссия.
  • В качестве альтернативы также будет предложен экономичный бензоэлектрический гибридный привод суммарной мощностью 180 л.с. Тест-драйв обоих силовых агрегатов показал хорошую динамику разгона и умеренные расходные характеристики.

Комплектации и цены

На этот час сведения о разработке моделей Тойота Рав 4 образца 2020 года отсутствуют. Известно, что в топовых модификациях будет предложен более высокий уровень дорожного комфорта, дизель-моторные силовые агрегаты и схемы полного привода ходовой части.

На американском автомобильном рынке цена внедорожного кроссовера по отношению к предшественнику увеличится незначительно, немногим более 25 000 долларов. Стоимость аналога отечественной сборки сформируется в диапазоне от 1 до 1,2 миллиона рублей.


Старт продаж в России

Поскольку значительная часть автомобилей данной серии собирается на фирменном предприятии под Санкт-Петербургом, назначенная на конец 2019 года дата выхода в России будет реализована своевременно.

Конкурирующие модели

В приближенном перечне – это однотипные модели Kia Sportage, Hyundai Tucson, Honda CR-V, Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander.

Toyota RAV4 2020 — брутальный кроссовер с улучшенными внедорожными способностями и расширенными комплектациями

Появление Тойота Рав4 2020 года вызвало широкий резонанс, так как японский кроссовер на протяжении многих лет является законодателем моды в своем сегменте. Последняя версия автомобиля стала естественным продолжением своих предшественников. При этом кроссовер, который, помимо 2- и 2,5-литровых моторов приобрел еще и гибридную силовую установку, дополняется сейчас улучшенной системой полного привода и подвеской, способной подстраиваться под различные дорожные условия. Стоимость Toyota Rav4 2020 года по предварительным оценкам составит 1,68 млн рублей за «минималку». За топовую версию кроссовера придется отдать порядка двух миллионов рублей. В связи с этим, список конкурентов автомобиля включает в себя Mazda CX-5, Kia Sportage и другие дорогостоящие вседорожники. Как и ранее, производство модели наладят на российском автозаводе под Санкт-Петербургом.

Комплектации и цены

На момент написания статьи Тойота Рав4 2020 года в новом кузове только поступил на зарубежные рынки. В связи с этим, официальные фото демонстрируют кроссовер, предназначенный для других стран. Однако с высокой долей вероятности автомобиль приедет в России с аналогичной внешностью, но комплектации и цены будут немного отличаться. При этом технические характеристики японской модели окажутся теми же, которыми обладают версии Rav4, предназначенные для рынков США и Европы.

Стандартная комплектация

Стандартно Toyota Rav4 2020 года оснащается 2-литровым двигателем и механической КПП, которую можно за доплату заменить на вариатор. По умолчанию японская модель комплектуется:

  • легкосплавными колесными дисками на 17 дюймов;
  • адаптивной LED головной оптикой;
  • светодиодными ДХО и задними фонарями;
  • электрорегулируемыми боковыми зеркалами с функцией автоматического складывания;
  • климатической установкой с противопыльным фильтром;
  • камерой заднего вида, проецирующей путь на встроенном мониторе;
  • электростеклоподъемниками с функцией «антизажим».

В начальной версии кроссовера можно встретить систему бесключевого доступа в салон, автоматический электрический стояночный тормоз, USB-порт и 12-вольтную розетку. В комплекте с новым Rav4 идет мультимедийный комплекс, отличающийся следующими особенностями:

  • 7-дюймовый сенсорный дисплей;
  • 6 колонок;
  • поддержка Android, iOS и Amazon Alexa;
  • поддержка Bluetooth;
  • наличие функции улучшенного голосового управления.

Помимо восьми подушек безопасности, новый Rav4 получил целый комплекс разнообразных систем, обеспечивающих защиту водителя и пассажиров:

  • предупреждение столкновений;
  • распознавание пешеходов;
  • удержание выхода из полосы движения;
  • контроль за дорожной разметкой и знаками;
  • противобуксовка;
  • ABS с функцией перераспределения усилий;
  • помощь при экстренном торможении и движении под гору.

Также японский кроссовер оснащается системой предотвращения качания прицепа, динамическим круиз-контролем, датчиками контроля давления в колесах и штатной сигнализацией. В виде опции предлагается мониторинг «мертвых» участков.

Читать еще:  Бракеражная комиссия по питанию

Новая Toyota RAV4 2020: фото и цена, характеристики кроссовера

Тойота Рав 4 2020 — пятое поколение одного из самых популярных кроссоверов в мире. Прошлые версии этого авто пользовались спросом и среди ответственных покупателей.

Старт продаж новинки пришелся на конце осени девятнадцатого года, задержка с появлением новой модели Toyota RAV4 связана с тем, что производитель долго налаживал производство автомобиля для нашего рынка на своем заводе в Санкт-Петербурге. Так что все машины в салонах официальных дилеров идут исключительно российской сборки, но цены при этом, по сравнению с предшественником, ощутимо выросли.

Плюсы и все минусы Тойота РАВ 4 2020

  • Надежность
  • Салон
  • Управляемость
  • Проходимость
  • Динамика
  • Экономичность
  • Багажник
  • Дизайн
  • Ликвидность
  • Обзорность
  • Микроклимат
  • Качество сборки
  • Музыка
  • Вариатор
  • Коробка передач
  • Свет
  • Качество окраски
  • Шумоизоляция
  • Подвеска

Отзывы владельцев Toyota RAV4 2020

Мне машина понравилась: уверенный разгон, рулежка приятная — без нареканий, плавность хода на высоте, вместительный. Хороший семейный автомобиль с выразительной внешностью.

Сильное впечатление произвел адаптивный круиз-контроль, когда RAV4 V практически едет сам, контролируя дистанцию до впереди идущей машины и удерживая себя в полосе. До этого никогда не ездил на японцах и в итоге: любопытство к марке, выразительный внешний вид и интерес к гибридной установке победили.

Новая Тойота RAV4 2020 клевая, большая и многофункциональная. До этого было много машин и кроссоверов в том числе. Расход меня порадовал, если ехать до 110 км/ч, то расход 5.5.

Багажник большой, место для задних пассажиров много, очень нравиться вентиляция сидений — летом просто супер, кожа тоже хорошего качества. Торпедо мягкое, все кнопочки крутилки удобные. Не очень хорошая графика в мониторе, навигация так себе, но я слышал есть фирма, где меняют в этом головном устройстве модуль и все будет хорошо, главное экран тачскрин, очень маленький бак 55 литров и очень не хватает турбины.

Протестировал, проехал около 20 км! Машина как небо и земля от прошлого поколения! Гораздо мягче, динамичнее, расход упал на литр минимум. Машина по ощущениям больше, рулится мягче. Коротковата подушка сидения, как у всех азиатов! Три режима, в зависимости от которых меняется цвет подсветки: эко, драйв и спорт!

Багажник в новом РАФ 4 ощутимо больше. Вместо запаски докатка, но зазоры такие, что видимо и запаска влезет при наличии диска и шины! Ужасающе гремит номер на задней двери. Аудио среднего качества. Наиболее выигрышный цвет — белый перламутр (+ 26 000 р). Активный круиз контроль идёт за впереди идущей машиной, сама подруливает при уходе с полосы и возвращает машину при наличии разметки.

Плюс читает знаки и выдаёт на панели предупреждение о лимите скорости, при превышении становится красным. Брелок остался прежним, появилась беспроводная зарядка на панели, задание сидения при трансформации теперь не опускаются подушки, а только ложатся спинки. Появилась новая четырехкамерная система кругового обзора. Машина однозначно в плюс с точки зрения роботизации и развития технологий!

Отзывы автовладельцев Тойота Рав 4 2020 с фото на drom.ru, drive2.ru,auto.ru и auto.mail.ru

Тойота РАВ 4 2020 цены и комплектации

Цена Тойота РАВ 4 2020 в России составляет от 1 756 000 до 2 661 000 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Standart, Comfort, Prestige и Prestige Safety.

КомплектацияЦена, руб.
2.0 (149 л.с.) Standart MT61.756.000
2.0 (149 л.с.) Comfort CVT1.980.000
2.0 (149 л.с.) Comfort 4WD CVT2.087.000
2.5 (199 л.с.) Comfort 4WD AT82.280.000
2.0 (149 л.с.) Prestige 4WD CVT2.290.000
2.5 (199 л.с.) Prestige Safety 4WD AT82.661.000

* MT6 — шестиступенчатая МКПП, AT8 — восьмиступенчатая АКПП, CVT — вариатор, 4WD — полный привод

Технические характеристики Toyota RAV4 5

Кузов

Тип кузовакроссовер
Класс автомобилякомпактный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм4600 / 1855 / 1685
Колесная база, мм2690
Клиренс (дорожный просвет), мм195
Объем багажника, л580
Снаряженная масса, кг1570 — 1715
Объем топливного бака, л55

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателябензинбензин
Объем, л2,02,0
Мощность, л.с.149149
Крутящий момент, Нм206206
Тип коробки передачмеханикавариатор
Число передач6
Приводпереднийпередний
Разгон 0-100 км/ч, с9,811,0
Макс скорость, км/ч190190
Расход топлива, л
— городн.д.н.д.
— трассан.д.н.д.
— смешанныйн.д.н.д.
Тип топливаАИ-95АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателябензинбензин
Объем, л2,02,5
Мощность, л.с.149199
Крутящий момент, Нм206243
Тип коробки передачвариаторавтомат
Число передач8
Приводполныйполный
Разгон 0-100 км/ч, с11,0н.д.
Макс скорость, км/ч190н.д.
Расход топлива, л
— городн.д.н.д.
— трассан.д.н.д.
— смешанныйн.д.н.д.
Тип топливаАИ-95АИ-95

Базовый движок доступен в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или с вариатором, причем во втором случае привод может быть ка передним, так и полным, тогда как с МКПП — только 2WD. Топовому варианту положена 8-диапазонная автоматическая трансмиссия и система полного привода.

Динамические характеристики Тойота РАФ 4 2020 зависят от конкретной модификации. Для моделей, укомплектованных двухлитровым двигателем и механикой, время разгона до 100 км/ч составит 10,1 с, при установке вариатора – 11,0 с, полного привода – 11,2 секунды. Максимальная скорость для такого мотора – 180 км/ч. Модификация с АКПП, полным приводом разгонит автомобиль до «сотни» за 9,3 с, а мощный дизель (к нам такой не поставляется) сделает это за 9,9 с.

Видео тест-драйв нового Toyota RAV4 V



Внешний вид

Одним из отличий авто является возможность выбора разных цветов для кузова и крыши для того чтобы придать автомобилю ещё более уникальный вид. А на верхней части стоек сделана специальная тонкая линия. С её помощью уровень крыши визуально меняется в зависимости от выбранных цветовых решений. Габариты кроссовера сделаны оптимальными для городских условий:

  • ширина, увеличившаяся на 10 мм по сравнению с предыдущим поколением, составляет 1,854 м
  • длина равна 4,595 м (на 5 мм больше)
  • высота уменьшилась на 5 мм – до 1,699 м

Максимальный размер колёс кроссовера составляет 19 дюймов вместо 18-дюймовых дисков прошлых поколений. Укороченные свесы и увеличившиеся углы въезда и съезда повысили внедорожные характеристики машины. Теперь её клиренс равен не 20, а 21 см, что позволяет свободно проехать по плохим дорогам и бездорожью.

Салон

Интерьер Тойота Рав 4 2020 в новом кузове изменился так же заметно, как и внешний вид. И, хотя салон не стал таким же футуристическим, как у некоторых моделей других производителей (например, Фольксваген Туарег), выглядит он достаточно современным:

  • Над центральной консолью расположен сенсорный дисплей мультимедийной системы Entune 3.0 с диагональю 7 или 8 дюймов (в зависимости от комплектации)
  • На панели расположены кнопки, позволяющие управлять аудиосистемой, изменять климат и режимы езды
  • Материалы отделки заметно улучшились, хотя и не являются премиальными – впрочем, для кроссоверов среднего класса и этих показателей достаточно

Сиденья нового РАФ 4 имеют боковую поддержку. А места на втором ряду достаточно для троих взрослых пассажиров. Хотя во время тест-драйва некоторые эксперты сделали вывод о том, что колени сидящих на задних креслах людей могут упираться в расположенные впереди спинки.

Читать еще:  Машины до 1000000 рублей новые 2020

Среди изменений стоит уделить внимание увеличившемуся объёму багажника. Теперь при обычном положении задних кресел багажное отделение вмещает 547 л. Если сиденья сложить, вместимость увеличивается до 1650 л. Дополнительную функциональность багажнику при размещении груза обеспечивают крепёжные сетки.

Безопасность водителя и пассажиров обеспечивается огромным списком специальных опций. К ним относят систему, предотвращающую столкновение с пешеходами, динамический круиз-контроль, автоматическое включение дальнего света, отслеживание полосы и даже считывание дорожных знаков. Высокий уровень безопасности подтверждается прохождением краш-теста NCAP. В нём RAV4 получил 5 звёзд из 5 возможных.

Toyota прекращает выпуск кроссовера
RAV4 в России

1 октября 2019 года в Санкт-Петербурге завершится производство кроссовера Toyota RAV4 четвертого поколения, ставшего самым востребованным среди покупателей за всю историю модели. На его счету не только звание самого популярного кроссовера и самой продаваемой модели Toyota 2018 года 1 — за свою яркую карьеру четвертый RAV4 собрал десятки международных наград и премий, и получил звание автомобиля с наивысшей остаточной стоимостью 2 .

На смену модели четвертого поколения приходит абсолютно новый Toyota RAV4. В пятой генерации автомобиль получил беспрецедентный объем изменений и технологический арсенал настоящего внедорожника, что позволит новому RAV4 превзойти достижения предшественника.

Брутальный дизайн, передовые возможности новейшей архитектуры TNGA ® , линейка новых бензиновых двигателей, уникальный вариатор с шестеренчатым механизмом первой передачи, новый полный привод с адаптивной системой распределения крутящего момента на задние колеса, система Multi-terrain select ® и самая последняя версия арсенала средств активной безопасности TSS 2.0 делают новый RAV4 уникальным предложением в классе.

Преимущества архитектуры TNGA ®

Переход на инновационную архитектуру TNGA ® (Toyota New Global Architecture) позволил улучшить абсолютно все фундаментальные характеристики Toyota RAV4.

Абсолютно новый RAV4 получил значительно более жесткую конструкцию кузова, пониженный центр тяжести, тщательно продуманную развесовку по осям и улучшенную аэродинамику, что положительно сказалось на управляемости и устойчивости на высокой скорости. Из других менее очевидных, но не менее важных преимуществ перехода на архитектуру TNGA ® стоит отметить облегченный процесс посадки/высадки как на переднем, так и на заднем ряду сидений, переработанное рабочее место водителя, улучшенную обзорность, более эффективную шумоизоляцию.

Внедорожный и технологичный дизайн

Если дизайн четвертого поколения RAV4 в большей степени заслуживал эпитета «эволюционный» (дизайнеры Toyota искусно развивали тему, начатую еще на модели третьей генерации), то пятый RAV4 — это революция без скидок и условностей.

Новый брутальный и выразительный дизайн кузова воплощает черты культовых внедорожников Toyota. Агрессивная внедорожная стилистика отлично считывается со всех ракурсов: спереди, сбоку, сзади и при взгляде в три четверти. Внедорожный характер нового RAV4 подчеркивается массивными пластиковыми накладками в нижней части кузова, а развитые колесные арки сложной геометрии акцентируют внимание на брутальном имидже искателя приключений.

Высокотехнологичность пятого поколения RAV4 определяет светодиодная оптика уже в базовой комплектации. В зависимости от комплектации применяются два типа фар — параболического и прожекторного типа. Кроме того, впервые в российской истории RAV4 для модели доступны 19-дюймовые колесные диски.

Новая линейка двигателей и трансмиссий

На российском рынке RAV4 пятого поколения будет представлен с двумя совершенно новыми бензиновыми атмосферными двигателями. Моторы серии Dynamic Force объемом 2 л (150 л. с.) и 2,5 л (200 л. с.) показывают высокую эффективность и при этом обладают надежностью, присущей автомобилям Toyota.

Оба двигателя отличаются передовой системой газораспределения VVT-iE на впускных клапанах и комбинированным впрыском топлива D-4S, обеспечивающими максимально эффективное сгорание топливной смеси и, соответственно, повышение мощности и отзывчивости на увеличение газа.

Автомобили с двухлитровым мотором оснащаются уникальным вариатором с механической первой и задней передачей. Благодаря этому автомобиль динамичнее разгоняется при старте с места, а кроме того, не боится длительного движения по бездорожью «внатяг» — проблемы, характерной для обычных CVT-трансмиссий.

Новый RAV4 с двигателем 2,5 л получил восьмиступенчатый автомат с расширенным диапазоном блокировки гидротрансформатора. Диапазон передаточных чисел новой трансмиссии — 7,8 против 5,42 у шестиступенчатого автомата модели предыдущего поколения, что значительно выше показателей большинства конкурентов.

Внедорожные качества: технологический прорыв

Впервые на RAV4 доступны сразу две схемы решения полного привода. Dynamic Torque Control AWD (комплектация «Комфорт»), знакомая по предыдущей модели, работает по традиционной для кроссоверов этого класса схеме. Крутящий момент между передними и задними колесами обычно распределяется в соотношении 100:0. Электроника в режиме реального времени отслеживает желаемую и фактическую траекторию движения автомобиля, пробуксовку колес, анализирует информацию от датчиков скорости и блоков ABS, при необходимости перераспределяя тягу вплоть до соотношения 50:50.

Новый RAV4 получает Dynamic Torque Vectoring AWD — усовершенствованную систему полного привода с двумя раздельными муфтами подключения полного привода на каждом из задних колес. Управление вектором тяги обеспечивает целый ряд преимуществ как при движении по дорогам (улучшение управляемости, снижение эффектов избыточной и недостаточной поворачиваемости), так и на бездорожье (уменьшение риска пробуксовки колес, решение проблемы диагонального вывешивания).

Абсолютный контроль над поведением автомобиля на дороге новому RAV4 обеспечивает «Интегрированная система активного управления полным приводом». Данная система отвечает за слаженную работу двигателя, коробки передач, полноприводной трансмиссии и электроусилителя рулевого управления (EPS), от которых в свою очередь зависит безопасное движение как по бездорожью, так и в сложных условиях по обычным дорогам. В случае возникновения опасной ситуации AIM самостоятельно корректирует действия водителя.

Кроме того, на пятом поколении RAV4 дебютирует система Multi-terrain select ® . Хорошо знакомая покупателям внедорожников Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200, она помогает подобрать оптимальный алгоритм работы автомобиля под конкретный тип покрытия. На выбор водителю предлагается три предустановленных варианта Normal (обычная дорога), Mud and Sand (жидкая грязь и песок) Rock and Dirt (камни и грунт). Алгоритмы Multi Terrain Select ® вносят коррективы в работу двигателя, коробки передач, системы полного привода, усилителя руля, помогая водителю максимально эффективно преодолеть самые сложные дорожные участки.

Впечатляющие для кроссовера показатели геометрической проходимости (угол въезда — 18⁰, угол съезда — 20,5⁰, минимальный дорожный просвет — 195 мм) позволяют не только без опаски парковаться «колесом в бордюр», но и взбираться на подъемы крутизной до 35⁰.

Безопасность на 5 звезд

Технологии безопасности в новом RAV4 уже завоевали высший балл, 5 звезд, в краш-тестах независимой ассоциации Euro NCAP.

Высочайший уровень пассивной безопасности RAV4 стал возможен во многом благодаря инновационной архитектуре TNGA. В конструкции силовой структуры кузова автомобиля значительно увеличилось количество элементов из высокопрочной стали, поглощающих и отводящих от салона энергию удара.

Благодаря улучшенной обзорности (заниженная линия торпедо, скрытое расположение дворников, более тонкие передние стойки крыши и прозрачные форточки вместо пластиковых заглушек в передней части боковых стекол) и совершенно новой приборной панели водитель всегда держит ситуацию на дороге под контролем.

За активную безопасность в новом RAV4 отвечает пакет Toyota Safety Sense в новейшей версии 2.0. Он включает целый ряд высокотехнологичных систем и ассистентов движения: работающий в полном скоростном диапазоне динамический радарный круиз-контроль, интегрированный с системой распознавания дорожных знаков (DRCC + RSA), систему предотвращения столкновений (PCS) с улучшенным функционалом опознавания пешеходов в темное время суток, систему удержания автомобиля в выбранной полосе движения (LTA). Кроме того, автомобиль также оснащается системой автоматического переключения дальнего света на ближний (AHB), функцией контроля уровня усталости водителя.

Читать еще:  Вибрация руля при движении

Более подробная информация о Toyota RAV4, в том числе о комплектации и оснащении, будет доступна 1 октября.

1 Toyota RAV4 — самый популярный кроссовер в мире и самая продаваемая модель Toyota по данным агентства Focus2move в 2018 году. Всего было продано 807 116 экземпляров модели.
2 Toyota RAV4 — лидер по остаточной стоимости среди трехлетних кроссоверов, по данным исследования агентства «Автостат» 2019 года.

Тойота Рав 4 2020 – начало продаж в России

Новая модель Тойота Рав 4 2020 была представлена на мотор-шоу в Нью-Йорке. Причем эта премьера стала одной из самых громких в сфере автомобильной промышленности. Именно Rav 4 входит в десятку бестселлеров среди самых дорогих авто. Но смог ли автопром оправдать ожидания публики выходом нового поколения? Официальный дилер объявил, что продажи новой модели начнутся в середине октября 2019 года.

В статье вся информация о новом кузове Тойоты Рав 4 2020 модельного года, дата выхода в России, начало продаж, технические характеристики, фото, комплектации и цены и видео тест-драйв.

Обзор новой модели

Комплектации и цены от официального дилера

«> Комплектации«> Мотор«> КПП«> Цены» data-sheets-numberformat=»<"1":1>«> Привод«> Разгон до 100 км/ч
«> Стандарт«> бензин 2,0 л (149 л,с)«> MT1 756 000 рублей«>»> 1 756 000 рублей«> Передний«> 9,8 c
«> Комфорт«> бензин 2,0 л (149 л,с)«> CVT1 980 000 рублей«>»> 1 980 000 рублей«> Передний«> 11 с
«> бензин 2,0 л (149 л,с)«> CVT2 087 000 рублей«>»> 2 087 000 рублей«> Полный«> 11 с
«> бензин 2,5 л (199 л,с)«> AT2 280 000 рублей«>»> 2 280 000 рублей«> Полный
«> Престиж«> бензин 2,0 л (149 л,с)«> CVT2 290 000 рублей«>»> 2 290 000 рублей«> Полный«> 11 с
«> Престиж Safety«> бензин 2,5 л (199 л,с)«> AT2 661 000 рублей«>»> 2 661 000 рублей«> Полный

Многие современные автолюбители с большим интересом следят за эволюцией кроссовера. Уже известно, что Тойота Рав 4 2020 полностью сменила имидж, обновления коснулись и технической начинки.

Экстерьер

Что касается внешнего облика 5-го поколения, то разработчики японского концерна решились на кардинальные перемены, что крайне редко происходит при выпуске очередных версий каких-либо авто. Одного лишь взгляда на Рав 4 2020 хватит, чтобы сделать следующий вывод: дизайнеры автопрома при смене экстерьера делали ставку на брутальность и строгость линий.

Солиднее стали смотреться обводы кузова, за счет тщательно продуманного стиля решетки радиатора у авто появилось агрессивное выражение «лица».

Боковой вид Тойоты Рав 4 2020 пятого поколения сразу рождает ассоциации с авто марки Jeep. Явные сходства отмечают между Рав4 и Чероки.

В японской машинке появились такие же арки над колесами угловатого типа, фонари, стойки крыши, которые расположены сзади и наклонены немного вперед. Из идентичных особенностей отмечается и немного изогнутая подоконная линия.

Спереди установлены стойки новейшей разработки, а сзади использована подвеска многорычажного типа. Кроссовер «переехал» на обновленную модульную платформу «TNGA K». Но все эти изменения привели к тому, что свесы кузова стали меньше, а колея шире. Дорожный просвет увеличился на целых 1,3 см.

Общие габариты Тойоты Рав 4 2020 изменились незначительно:

  • его длина составляет 4595 мм (увеличилась всего на 5 мм);
  • ширина равна 1854 мм (стала больше на 1 см);
  • колесная локация растянулась на 3 см и теперь составляет 269 см;
  • на 5 мм уменьшилась и высота авто (1699 мм).

У пятого поколения Toyota Rav 4 стал больше и размер колес. Вместо 18 дюймов теперь допустимо использовать даже 19-дюймовые колеса.

Интерьер

Солиднее стал выглядеть салон кроссовера. Он приобрел некую агрессивность и строгость. Здесь отсутствуют асимметрии и плавные линии на передних, боковых панелях, как это было у предшественника. Сохранилась лишь ниша открытого типа, которая располагается над перчаточным ящиком.

На панели Тойоты Рав 4 2020 размещены стандартные приборы и крупный дисплей с нарисованным спидометром. Центральную часть занимает 7-ми диагональный (в некоторых версиях восьмидиагональный) дисплей медиасистемы Entune 3.0.

Кроме этого, здесь имеется:

  • камера, позволяющая отслеживать действия, которые происходят сзади;
  • комплекс «Safety Sense 2.0» с адаптивным круиз-контролем;
  • электрический «ручник»;
  • система автоторможения;
  • системы слежения за разметкой и опознавательных дорожных знаков;
  • вентиляция сидений спереди;
  • подогрев кресел сзади;
  • электрический привод водительского кресла;
  • электропривод багажника;
  • просторная панорамная крыша.

В новом кроссовере Тойоты Рав 4 2020 имеется современная аудиосистема и другие функции, позволяющие обеспечить комфортное нахождение в авто.

Техническая начинка

Обновленная Toyota Rav 4 2020 может быть выпущена с гибридной установкой двигателя. Пока о точных показателях мотора представители японского автопрома умалчивают.

Единственное, что озвучили сотрудники концерна: планируется выпустить альтернативную систему движка с электромеханическим вариатором и отдельными электромоторами для привода задних колес (он станет эффективнее по тяге более чем на 30%).

В России ожидается, что 5-е поколение может комплектоваться и с моторами от прошлой генерации кроссовера.

Тойоты Рав 4 2020 пятого поколения будет выпускаться с передним приводом. Но некоторые комплектации будут оснащаться полным приводом с муфтой подключения задней оси.

Более дорогие версии Тойоты планируется оснастить трансмиссией Dynamic Torque Vectoring AWD (она, кстати, будет представлена впервые японским автопромом).

В новой модели 2020 есть возможность выбора режимов езды.

Задние колеса будут оснащены индивидуальными многодисковыми муфтами.

Снабдят Rav 4 новейшей электронной системой Multi-Terrain Select, которая даст возможность на разных дорожных покрытиях изменить настройки противобуксовочной электроники.

Старт продаж в России

Планируется, что гибридные версии у дилеров в США появятся лишь в конце текущего года. Что касается продаж в России Тойоты Рав 2020 модельного года, то это случится не ранее 2020 года. Точных сроков поставки пока нет. Автолюбителям придется подождать выхода машины в РФ из-за подготовки к производству кроссоверов на заводе в Санкт-Петербурге.

Технические характеристики версии для России

Габариты и масса

Длина: 4655 мм;
Ширина: 1854 мм;
Высота: 1699 мм;
Колёсная база: 2690 мм;
Клиренс: 210 мм;
Масса: 1700 кг;
Число мест: 5.

Моторы и трансмиссия

Тип двигателя:
Индекс:
Трансмиссия:
Мощность:
Крутящий момент:
Расход топлива:

Видео тест-драйв Toyota Rav 4 2020


Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector