0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Сварка авто своими руками видео

Чем лучше варить кузов автомобиля

Кузов автомобиля постоянно подвергается разрушающему действию влаги, грязи, химикатов, которыми зимой посыпают дороги. Проблема усугубляется вибрационными нагрузками. Поэтому даже при тщательном уходе неизбежно появление трещин и дыр, проеденных коррозией. Выход один — сварка автомобиля. Однако это не означает что нужно обращаться в автомастерскую. Небольшие повреждения можно устранить сваркой кузова автомобиля своими руками.

Особенности сварки кузова автомобиля

Для кузовного ремонта машины потребуется качественное сварочное оборудование. Работа производится в помещении, где есть возможность подключения к электросети энергоемкого оборудования. Необходима высокая квалификация исполнителя, так как потребуется сварка тонкого металла. Универсального способа ремонта кузова автомобиля пока не придумано, поэтому в зависимости от места и характера повреждений применяются разные технологии. Соединения выполняются газовой, ручной, полуавтоматической сваркой.

Крылья, пороги чаще всего ремонтируются точечной сваркой. Соединение внахлест используется для восстановления целостности силовых элементов. Сварка встык применяется при замене поврежденных элементов.

Какой сваркой лучше варить кузов автомобиля

Если есть простой сварочный аппарат, ремонт выполняется вручную обычными электродами. Однако наложенные швы получаются грубыми и высока вероятность прожога тонкого металла. Поэтому этим способом рекомендуется производить ремонт мест не видимых снаружи. Например, под крыльями, в багажнике, днища.

Качественная сварка кузова автомобиля производится полуавтоматом. С его помощью даже новичок соединит металл толщиной 0,8 мм без риска прожигания. Если углекислый газ заменить аргоном будет доступна сварка нержавеющей стали и алюминия. Поэтому думая, какой выбрать аппарат, предпочтение следует отдать полуавтомату.

Подготовительные работы

Перед проведением сварочных работ с поверхности удаляется грязь и пыль, очищается от коррозии. Для очистки труднодоступных мест можно использовать газовую горелку. Надежно сварить ржавый металл не получится.

При подготовке полуавтомата необходимо убедиться в соответствии направляющего канала диаметру выбранной проволоки. В зависимости от его величины устанавливается нужный сварочный наконечник. В сопле аппарата не должно быть брызг металла. При их обнаружении производится очистка наждачной бумагой.

Перед ремонтом с помощью сварочного инвертора необходимо проверить:

  • надежно ли закреплен электрод;
  • нет ли поврежденной изоляции на кабеле и держателе;
  • прочность закрепления кабеля;
  • исправность заземления аппарата.

Как варить кузов автомобиля полуавтоматом

Для сварки кузова полуавтоматом нужно приготовить проволоку диаметром 1 мм, покрытой медью, наждачную крупнозернистую бумагу, понижающий давление редуктор, баллон с углекислым газом на 20литров. Работа выполняется в следующей последовательности:

  1. Зачищенные наждачной бумагой ремонтируемые участки плотно прижимаются друг к другу. Возможно применение струбцин, болтовых соединений, саморезов.
  2. На передней панели аппарата переключателями выставляется величина сварочного тока, скорость подачи проволоки.
  3. На газовый баллон устанавливается редуктор и соединяется шлангом с горелкой.
  4. Сопло пассатижами свинчивается с горелки, снимается наконечник.
  5. Бобина с проволокой вставляется в аппарат. Ее конец на 15 — 20 см вводится в подающий канал.
  6. На проволоку надевается наконечник, устанавливается сопло.
  7. Переключателями устанавливается полярность тока так, чтобы держатель был подключен к плюсу, а горелка к минусу. Для проволоки без покрытия полярность меняется на противоположную.
  8. После подключения аппарата к электросети, держатель с горелкой подносится к ремонтируемому месту. При нажатии кнопки на держателе включается подача проволоки и углекислого газа.
  9. Чтобы заварить длинный шов и не перегреть место соединения детали сначала прихватываются в 3 — 4 местах. Затем с промежутком 7 — 10 см накладываются стежки длиной 2 — 4 см.
  10. После пятиминутного перерыва, когда швы остынут, провариваются промежутки между ними.

Сварка кузова автомобиля электродом

Сварка кузовных элементов (кузовщина) электродами выбирается, когда нет высоких требований к эстетике швов. Для создания прочного соединения необходимо правильно подбирать тип электродов в соответствии с маркой стали. Для сварки лучше использовать инвертор, так как у него нет проблем с зажиганием и поддержанием дуги. Поэтому качество швов мало зависит от уровня мастерства.

Чтобы не было температурных деформаций варить кузов автомобиля нужно поэтапно:

  • сначала прихватка;
  • затем накладка стежков длиной по 2 см с интервалом 6 см;
  • заключительная проварка периметра.

Между этапами делаются перерывы, дожидаясь полного остывания. При сварке толстого металла может потребоваться несколько часов. Принудительное охлаждение недопустимо, так как вызывает деформацию металла.

Чем обработать кузов после сварки

После окончания ремонта нужно обязательно очистить сварочные швы от шлака, так как под ним металл быстро окисляется. На скрытых от взгляда участках достаточно щетки по металлу. В открытых местах обработку кузова после сварки производят болгаркой со шлифовальным кругом или лепестковой насадкой. Для зачистки труднодоступных швов применяется шлифовальная машинка с борфрезой.

Зачищенные поверхности обезжириваются ацетоном или бензином, затем обрабатываются антикоррозийным составом либо кислотным грунтом. Для защиты против коррозии используется эпоксидная шпатлевка. Благодаря плотной структуре она надежно защищает поверхность металла от контакта с влагой и воздухом и используется в качестве выравнивающего слоя.

После нанесения тонкого первого слоя его оставляют на день для просушки. Нельзя для ускорения применять фен, поскольку после высыхания верхнего слоя шпатлевка внутри останется сырой, так как влаге некуда испаряться. Затем для придания поверхности шероховатости с помощью 120-й наждачной бумаги наносятся риски. После наложения 2 — 3 слоев производится подготовка к окрашиванию.

Для защиты невидимых снаружи швов на легкодоступных участках используется автомобильный шовный герметик. Его при необходимости разглаживают шпателем и красят. В труднодоступные места герметик подается с помощью пневматического распылителя через пластиковую трубку.

Полезные советы при сварке кузова авто своими руками

В зависимости от обширности и характера повреждений ремонт кузова бывает локальным и капитальным. В первом случае достаточно установки заплаток. При капитальном ремонте придется менять участок кузова. Для его проведения в домашних условиях необходим высокий уровень мастерства по проведению сварочных работ и качественное оборудование. Поэтому новичкам рекомендуется поначалу ограничиться установкой заплаток на дыры, проеденные коррозией.

Для заплат, устанавливаемых в незаметных местах, можно выбирать любое железо, лишь бы оно совпадало по толщине и обладало достаточной прочностью. На видные участки рекомендуется подбирать материал той же толщины и марки. Идеальным вариантом будет заплата, вырезанная из кузова старого автомобиля такой же модели.

Закончив сварку авто и обработав швы с наружной стороны большинство автолюбителей забывают об их обратной стороне. Поэтому неудивительно, что уже через год сквозь краску проступает коррозия и приходится начинать все сначала. При свободном доступе к обеим сторонам проблем с обработкой нет. В случае, когда обратная сторона шва расположена в закрытой полости, рекомендуется просверлить в ней отверстие. Через него производится обработка антикоррозийным составом и шовным герметиком с помощью распылителя.

Читать еще:  Как подключить автомагнитолу дома

Несмотря на кажущуюся сложность, кузовной ремонт автомобиля электросваркой доступен даже новичкам. При недостатке опыта его можно наработать, тренируясь на ненужных обрезках металла. На первых порах в качестве третьей руки желательно привлечь помощника. Во избежание ожогов работа должна выполняться в одежде, не имеющей карманов и складок, в которых могут застревать брызги расплавленного металла. На месте проведения ремонта должен быть огнетушитель.

Самостоятельная сварка кузова авто

Когда вы покупаете автомобиль с пробегом, будьте особенно осторожны, чтобы избежать неприятностей в дальнейшем. Обратите внимание на все мелочи. Подавляющее большинство покупателей в первую очередь обращают внимание на то, как работает двигатель, коробка и другие детали, приводящие машину в движение. И очень немногие сколько-нибудь серьёзное внимание уделяют состоянию кузова авто, а ведь это тоже важно.
сварка кузова автомобиля

Бывалые автолюбители и специалисты знают, что кузов у машины, произведённой в странах СНГ, сохраняется на протяжении 10 лет. Дальше его ждут кузовной ремонт, сварка, заплатки на кузов — в общем, всё то, что поможет сберечь целостность машины. У машин, выпущенных в Европе, США или Японии, этот срок растянут до 15 лет: всё зависит от металла, из которого сделан кузов.

Когда срок в 10 или 15 лет проходит, машину нужно ремонтировать. Ремонт кузова машины — это альтернатива полной замене кузова, ведь не у всех на это есть деньги. Сварочно кузовные работы помогут вам в отсутствии денежных средств на полную замену кузова. Вы можете выполнить их в тех местах, где коррозия скорее всего портит корпус машины. Всем известно, что наибольшему риску подвержена нижняя часть автомобиля.

Несмотря на тот факт, что все хозяева ухаживают за своими машинами по-разному, коррозия появляется у всех примерно в одно и то же время. В местах, где вода задерживается дольше всего, можно заметить следы коррозии в той или иной степени. Назовём такие места:

  • крылья и пороги;
  • передняя часть машины;
  • багажник.

Пороги и крылья наиболее подвержены воздействию окружающей среды, потому что при езде по влажной дороге именно там скапливается грязь. В передней части пол становится непрочным из-за коррозии под ногами водителя и переднего пассажира. Что касается багажника, в нём обычно коррозии подвержено место под запаской: часто после замены колеса водитель не вытирает шину, поэтому вода, попавшая в багажник, начинает медленно делать своё дело.

Итак, если ваша машина уже подверглась атаке ржавчины, вам нужно заварить части кузова автомобиля, в которых это произошло. Вы можете отдать автомобиль на станцию ТО, однако дешевле и быстрее сделать ремонт своими руками.

Как лучше производить сварку

Традиционно сварка происходит при помощи электродов. Это самый быстрый и простой способ сварки. Однако в случае ремонта кузова автомобиля его нежелательно применять. Это обусловлено тем, что при электродной сварке получается очень грубый шов, который делает внешний вид автомобиля совершенно неэстетичным.

сварим кузов

Кроме того, устройства, необходимые для сварки электродами, занимают довольно много места. Это затруднит сварку в малодоступных местах. Важно помнить и о том, что сварка должна отвечать нормам безопасности. Поэтому электродная сварка применяется редко, например, в случаях, когда надо сварить раму кузова, лопнувшую от нагрузки.

Таким образом, современные сварщики используют чаще инвертор или полуавтомат для кузовных работ.

И тот, и другой способ сварки имеет свои плюсы и минусы. Если вы хотите провести сварку самостоятельно, у вас должны быть специальные навыки работы, обязательно также соблюдать технику безопасности. Задумайтесь о том, насколько хорошо оснащено ваше рабочее место.

Наверняка вы будете работать в своём гараже, поэтому правильно организуйте пространство, купите все нужные инструменты, чтобы не отвлекаться во время работы. Немаловажно и то, насколько качественно освещено помещение. Для этой работы вам лучше привлечь помощника, потому что варить кузов в одиночку довольно непросто.

Плюсы сварки углекислотным полуавтоматом

Если окинуть взором отечественный автопром, можно отметить ужасное качество корпуса автомобилей ВАЗ 2101, 2106, 2107, 2108 и 2109. В группу наибольшего риска попадают машины, выпущенные перед 1994 годом. Дело в том, что до этого года грунт в принципе не наносили, а просто красили металл.

Сейчас это кажется дикостью, но тогда, наверное, был дефицит грунта. Теперь, конечно, все такие модели уже перекрашены и загрунтованы. Если вам попался такой кузов, то используйте углекислотный полуавтомат, чтобы произвести ремонт кузова автомобиля.

сварка авто в гараже

Сварочные работы в таком случае производят с помощью проволоки. Это доступная и довольно универсальная сварка. Если толщина металла колеблется в промежутке от 6 до 0,8 мм, аппарат с ним справится. С помощью полуавтомата обычно производят такие работы:

  1. Сварка порогов и лонжеронов;
  2. Укрепление заплат;
  3. Выправление вмятин.

Аппарат работает по принципу подачи под давлением двуокиси углерода. При этом воздух выбивается из зоны сварки, и металл не окисляется. Это позволяет металлу не сгореть от температуры, а расплавиться, таким образом крепко схватывая детали.

Агрегат универсален, его можно использовать с разными сплавами металлов. Если вы поменяете двуокись углерода на аргон, то сможете производить сварочные работы и с цветными металлами, например, с алюминием или с нержавейкой.

Мастера сварки советуют работать так: наносите небольшие стежки — до 2 сантиметров через каждые 5 сантиметров шва. После этого сварочные швы нужно обработать грунтовкой. Не пожалейте грунтовки в области поддона, в задней части автомобиля и в местах прикрепления стоек.

Сварка инвертором

Вот уже несколько десятилетий у граждан бывшего Советского Союза большой популярностью пользуется модель автомобиля УАЗ 469. Он отлично подходит для бездорожья и экстремальных условий эксплуатации.

Читать еще:  Как отключить датчики давления в шинах

В отличие от многих советских автомобилей, 469-й отличается весьма крепким кузовом. Однако и такой мастодонт со временем подвергается воздействию коррозии. В мастерских часто можно увидеть уазики, у которых меняют кузовную часть или усиливают её рамами.

Самостоятельный кузовной ремонт такого автомобиля можно произвести при помощи инвертора. Суть функционирования этого агрегата в том, что он использует ток повышенной частоты.

Основные его достоинства — это небольшие размеры и очень быстрая сварка. У инвертора, кроме того, есть множество режимов работы. Несмотря на это, освоить работу с ним может даже новичок. Тем не менее, не обошлось и без недостатков:

  • большая цена;
  • отсутствие возможности сварки металла толще 3 мм;
  • часто выходит из строя из-за пыли.

Важно не поскупиться и купить не самый дешевый прибор. Недорогой инвертор быстрее выйдет из строя.

Сварочные работы по кузову своими руками

Самостоятельно проводить сварку кузова нелегко для новичков, к тому же требуется мастерски обращаться с аппаратами для сварки, нужно умело локализовать проблемные места, которые требуется скорректировать в ходе сварки. При этом ремонт корпуса можно условно поделить на локальный и капитальный ремонт.

Полный характеризуется заменой значительной части корпуса автомобиля, а локальный, в свою очередь, обходится лишь обработкой очагов ржавчины на кузове. Если человек несколько раз занимался локальным ремонтом, со временем провести капиталку для него не составит проблемы.

В случае, если процесс коррозии корпуса происходит в месте, незаметным для беглого обзора, например, на кузове, то можно в качестве заплаты ставить любой металл, лишь бы он соответствовал по миллиметражу и качеству. Ну а если коррозия расположилась снаружи, то обязательно используйте тот вид металла, из которого изготовлена кузовная часть.

Старайтесь при этом делать как можно менее заметный шов. Отрихтуйте его при необходимости.

Если вы заметили, что коррозия затронула небольшой участок, есть возможность обойтись и без сварки корпуса. Вам понадобятся, тем не менее, особенные смеси на основе эпоксидки и стеклоткани. Их накладывают на место повреждения, предварительно зачищенное, и корпус снова выглядит как новый, не потеряв в прочности. Чтобы повысить надёжность такой заплаты, укрепите края изнутри трещины.

Поэтому чтобы защитить кузов от коррозии, наблюдайте за его состоянием очень пристально. Каждый раз после мытья машины начисто и насухо вытирайте её сухой тканью. Обязательно удаляйте с порогов и днища грязь, особенно это важно весной и осенью, когда холодно. Чем лучше вы заботитесь о состоянии кузова, тем дольше вам автомобиль прослужит.

Этапы сварки

Последнее, что мы рассмотрим — это сами этапы сварки с полуавтоматом:

  1. Зарядите устройство проволокой;
  2. Настройте необходимую полярность тока. Если у вас проволока с флюсом, поставьте минус на горелке, а плюс — на зажиме. Если это обычная проволока, то порядок обратный;
  3. Подключите шланг подачи углекислорода, соединив баллон с инвертором посредством редуктора;
  4. Подключите полуавтомат к питанию и зажмите рычаг на горелке. Проследите, как пойдёт газ, далее включится подача электричества и проволоки;
  5. Проденьте проволоку через медный наконечник и установите газовую дюзу;
  6. Начинайте сварку, как мы рекомендовали выше.

Правила кузовного ремонта для сварки аргоновой дугой аналогичны, отличие только в сжигаемом газе.

Если вам необходимо произвести сварку на днище авто, знайте, что кроме необходимости обеспечить ровные сварные швы вы должны также обеспечить нужный режим температуры. Заплатка на днище обычно должна быть не толще двух миллиметров.

Расположите металл на отверстии равномерно. Для точности расположения воспользуйтесь помощью. Когда вы заварите заплату, обточите её края и нанесите грунт. В случае, если днище при этом изогнулось, обработайте его киянкой. Помните, что у отечественных машин днище -самое слабое место, и его состояние нужно постоянно проверять в яме.

Прочитав эту статью, вы узнали кое-что о сварке. Воспользуйтесь нашими советами, и вы хорошо заварите корпус своего авто. Не забывайте, что вы должны пользоваться защитными средствами, если не хотите, чтобы сварка закончилась плохо.

Сварка Кузова Автомобиля Полуавтоматом

Сварка кузова полуавтоматом — Территория сварки

Посетите наш официальный сайт http://www.xn--80adimacn2aqacdkge5s.xn--j1amh/ Так как же восстановить кузов на автомобиле с помощ.

Урок № 1 » Латаем арку крыла, сварка » ( жестянка )

Приветствую, Вас! Для начала рекомендую хорошие интернет магазины — товары и услуги по доступной цене: Поле.

Техника сварки тонкого металла встык с зазором. Урок от КАХОВКИ.

https://www.youtube.com/channel/UCfradDvQWea4QKpgKVurnuw Garage КАХОВКА — LifE https://www.instagram.com/garage_kaxovka/ Instagram .

Как варить автомобильную жестянку полуавтоматами Aurora Pro OVERMAN 160_180_200

Сварочный полуавтомат цена в СПб https://svarlen.ru/svarochnyy-apparat/svarochnyy-poluavtomat Как варить автомобильную жестянку полуа.

Секрет переварки порогов. Почему так никто не делает? Кузовные работы

В этой серии мы начинаем варить кузов на машине. Если вы думали что это простая задача, ну тут то было! Кузов.

Сварка метала встык или внахлест?

Как приваривать латки (заплатки) на кузове VK — https://vk.com/autostophlam OK — https://ok.ru/autobreaking FB .

Пример как не надо варить кузов

Пример халтурного ремонта кузова. Почему после сварки кузов ржавеет еще сильнее.

сварка встык сварочным полуавтоматом ария миг 350 пру

Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (http://www.youtube.com/editor)

Дох*я сварщик;) первый раз пробую менять пороги и варить авто!

Спасибо за просмотр;)Подписывайся.

Сварка автомобильной жестянки полуавтоматами AURORA OVERMAN 160,180, 200

Купить: AURORA PRO OVERMAN 160 Mosfet — http://goo.gl/eGsepD AURORA PRO OVERMAN 180 Mosfet — http://goo.gl/mO2260 AURORA PRO OVERMAN .

КАК САМОМУ ПЕРЕВАРИТЬ АВТО СВОИМИ РУКАМИ (сварка полуавтоматом ремонт кузова ваз 2114)

Решил сам переварить авто (ваз 2114) своими руками. Вот что получилось) Мои соц.сети: ▻ https://vk.com/timonzinurov ▻ https://www.

первые уроки по сварки полуавтоматом и настройки

Как научиться варить полуавтоматом автомобиль. (Часть 4).

Обучающие видео. Советы как быстро научиться варить полуавтоматом. #АвтоЖестянщик #какнаучитсяварить#сек.

С чего начать если хочешь сам переварить свое авто

С чего начать если хочешь сам переварить свое авто В этом видео я расскажу что нужно из оборудования и как.

сварка медной проволокой

Переваривание задней арки (только сварка).. ..

VISA 4320 3700 2763 3389 срок действия до 09.21..для коммерческих расчётов или для вознаграждения от благодарного.

Читать еще:  Повреждения различного характера как понять гибдд

Первый раз, полуавтоматом

Opel Movano 2005г.

Урок сварки. Кузовной ремонт S13. Открыли свой автосалон.

Это, пожалуй, самый познавательный выпуск CustomBox Everyday. Много информации по обучению сварке и азы кузовного.

Ремонт заднего крыла, варим заплатку в стык. Кузовной ремонт. Cor body repair.

Как заварить ржавое до дыр заднее крыло. Процесс ремонта, удаление проржавевшего металла, сварка встык.

Сварка точечная качественная 2 , 3-х металлов

Как правильно сварить несколько металлов внахлест точечной сваркой или электрозаклепкой. Заработать.

Небольшой видео урок. Как залатать днище на авто своими руками.

Ссылка на предыдущее видео https://www.youtube.com/watch?v=DGFE9B5c1yM&t=5s Ссылка на группу VK https://vk.com/garage_for_friends.

Кузовной ремонт. Точки. Сверление. TIG cварка.

+7-922-217-57-20 Сергей. [email protected] Ti-REX Design. Изготовление индивдуальных деталей для тюнинга автомобилей, мотоцикло.

Сварка кузова авто полуавтоматом Aurora 160

Ремонт Мерседес Вито. Сварка полуавтоматом арки 638, MIG welding of Mercedes

Рихтовка авто при помощи полуавтомата.

Стоит ли рихтовать авто с помощью полуавтоматической сварки и колхозного обратного молотка? Моя партнерс.

Сварка кузова легко и просто

Как сварить самому кузов машины, простая инструкция, подписываемся на канал ставим лайки.

Как сделать сварочные точки ( имитация контактной сварки )

Моя сылка в инсте https://www.instagram.com/valiant0287.

Сварка полуавтоматом кузов ваз. Меняем буксировочный крюк.

Замена оторванного буксировочноко крюка. Изготовление и установка латок на ржавые участки кузова. Цинкова.

Сварка полуавтоматом, варим ржавое ведро ваз 2105

Как охладить металл при сварке от перегрева

Приветствую Вас на моем канале AWTOMASTER. На нем Вы можете увидеть много полезного видео как по ремонту автомоб.

Сварка кузовщины электродом — Территория сварки

Посетите наш официальный сайт http://www.xn--80adimacn2aqacdkge5s.xn--j1amh/ Так как же восстановить кузов на автомобиле имея.

Сварка встык тонкий металл. привариваем стойку .

способы сварки кузовных элементов .сварка полуавтоматом.

41 Москвич сварка полуавтоматом своими руками #МексиканецТВ

Москви́ч-2141 (экспортное наименование в странах Евросоюза — ALEKO, (латинская калька с АЛЕКО — Автозавод Ленин.

КАК ВАРИТЬ СПЛОШНЫМ ШВОМ ТОНКИЙ МЕТАЛ И НЕ ПРОЖЕЧЬ ЕГО.

Действенный качественный и проверенный метод сварки полуавтоматом..Я НИЧЕГО НЕ НАВЯЗЫВАЮ ..ОН ЛУЧШИЙ.

Сварка деталей автомобиля

Используя сварочный аппарат вы намного облегчите свою работу при ремонте автомобиля и удешевите ремонт.

Как заварить сквозное отверстие на авто и не только. Кузовной ремонт. BODY REPAIR

Завариваем сквозные отверстия в местах высверленных точек контактной сварки на авто с помощью медных и.

Обзор и тест сварочного полуавтомата

Обзор и испытания инверторного полуавтомата=полуавтоматическая сварка=покраска авто = полировка авто.

Сварка тонкого металла — Территория сварки

Посетите наш официальный сайт http://www.xn--80adimacn2aqacdkge5s.xn--j1amh/ Азы сварки тонкого металла полуавтоматом. Показыва.

BMW E36 Разметка и установка новых порогов. Сварка встык #3

Разметка и установка новых порогов на БМВ е36. Подготовка и установка ремонтных порогов на авто для сварки.

Лютый ремонт или как новичок проварил кузов машины электродом

проведен эксперимент сможет ли человек без опыта и помощи проварить кузов машины инверторным сварочным.

кузовной ремонт полуавтоматом

Сварка без газа обычной проволокой

Сравнение двух швов с газом и без = сварка полуавтоматом = переварка авто = сварка полуавтоматом без газа.

Как выбрать бюджетный сварочный полуавтомат

Какой сварочный полуавтомат выбрать для ремонта автомобиля=покраска авто = полировка авто = грунтовка авто.

Тестируем сварку, флюсовой проволокой, .

Смотрим сварной шов изнутри, при сварке флюсовой проволокой. JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: https://youpartnerwsp.com/ru/join?79875.

технология сварки полуавтоматом без газа обычной проволокой

если есть хоть капля сострадания,помогите деньгами. благодарю Вас от души. карта сбер банка-4276 6200 3144.

Сварка кузова

сварка порога в стык

ПРАВИЛЬНЫЙ ремонт днища

https://cutt.ly/Tt5K1gl — Подпишись на второй канал! http://instagram.com/turboyama В прошлый раз, я сделал ремонт днища цементом.

Сварка.Полуавтомат.Что делать уводит железо.Детали автомобиля.

при сварке деталей всегда делаю так как в видео.

Как сделать ремонт порогов сваркой полуавтомат Авторемонт

Рихтовка порогов . Тематические видео: АВТОЛАЙФХАК https://clck.ru/EzS6D АВТОЭЛЕКТРИКА.

5 ЛАЙФХАКОВ ОТ SLIVKISHOW

5 СИРЕНОГОЛОВЫХ СНЯТЫХ НА КАМЕРУ [ Черный Кот ]

Азамат Мусагалиев x Алексей Щербаков | Roast Battle LC #7

5 ИДЕЙ для тех, кто УСТАЛ ГОТОВИТЬ, но не может оставить семью без УЖИНА

ЭТО ЖОР КРУПНОГО КАРАСЯ, БЕШЕНЫЙ КЛЁВ. Рыбалка на поплавочную удочку.

#ВСЕСМЕРТИ: Зомбилэнд: Контрольный выстрел (2019) ОБЗОР

✅Как выжить в Индии на карантине Бурим скважину и добываем тростниковый сок Рум-Тур у Хакер Ома

ДОМ АДА. Добро пожаловать в Абаддон [Треш обзор фильма]

Боремся с «Социальным мониторингом», Собянин решил выгуливать москвичей по графику, камбэк Михалкова

ВЛАД А4 — 24 ЧАСА ГОВОРЮ НЕТ ЧЕЛЛЕНДЖ

СМЕЁМСЯ НАД ТРЕКАМИ ПОДПИСЧИКОВ С МОРГЕНШТЕРНОМ

Сабуров, Коняев и Каргинов давно не виделись (KuJi Podcast 62)

КАК Я ЧУТЬ НЕ УМЕР (Часть 2)

ПЕННИВАЙЗ ПРОВЕРИЛ ЛАЙФХАКИ во ФНАФ ! Pennywise vs FNAF ( анимация )

Непосредственно Каха — Картошкамет

Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое

Сварка автомобиля своими руками

Сварка кузова автомобиля своими руками

Для тех, кто чувствует себя комфортно, даже в условиях повышенной влажности, и тем более для настоящих ценителей сауны и бани, как нельзя лучше подойдут закрытые душевые кабины. Они могут быть как угловые так и прямоугольные, в том и другом случае, они не займут много места в вашей ванной комнате. Есть относительно недорогие модели http://fiinn.ru/katalog/dushevye-kabiny/bez-gidromascazha. Несомненный плюс таких кабин, это простота сборки и установки, из-за отсутствия дополнительных функций. Если Ваша цель расслабиться после напряженного дня в сауне, или просто принять душ, то душевая кабина без лишних наворотов — это то, что нужно! На сайте представлен отличный выбор кабин на любой вкус и кошелек.


Ремонт днища и пола автомобиля

Сгнила арка,как заварить+правило 100 урок №186

Новости

Многие утверждают, что качественная любительская съемка с телефона невозможна, либо это по крайней мере затруднительно при неидеальных условиях. Вероятно, многие профессиональные фотографы бы с этим

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector